傳統(tǒng)的蓄電池容量檢測方法是對整組的蓄電池踐行核對性放電,把蓄電池組連接到負(fù)載箱,然后進(jìn)行放電 ,一直放到?jīng)]電為止,來驗證蓄電池的容量,但是這種方法有很多隱患和缺點(diǎn):放電時間長,風(fēng)險大,蓄電池組必須要脫離系統(tǒng),蓄電池組所儲存化學(xué)能全部以熱能形式消耗掉,既浪費(fèi)了電能又費(fèi)時費(fèi)力,效率又低。
進(jìn)行核對性放電試驗,必須要具備一定的條件,首先,要盡量在市電基本保障的條件下進(jìn)行,必須有備用蓄電池組。核對性放電只能測試整組蓄電池容量,不能測試每一節(jié)蓄電池單體的容量,以容量最低的一節(jié)蓄電池作為整組蓄電池的容量,而其他部分蓄電池由于放電深度不夠,其劣化或落后程度還不能完全暴露出來,會損壞蓄電池的容量。
由于蓄電池的內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)不是完全可逆的。全深度循環(huán)放電的次數(shù)是有限的,所以不適宜對鉛酸蓄電池頻繁進(jìn)行深度放電,但是間隔時間過長,兩次核對之間的蓄電池狀態(tài)是不確定的。蓄電池的容量下降到80%以下后,蓄電池便進(jìn)入了急劇衰退的狀況,衰退期很短,可能在一次核對放電幾個月就失效了,而在剩下的時間內(nèi)蓄電池組已經(jīng)存在極大的安全隱患。
通過大量的試驗得出:蓄電池的內(nèi)阻隨著蓄電池容量的降低而升高,也就是說,當(dāng)蓄電池不斷地老化,容量在不斷地降低時,蓄電池的內(nèi)阻會不斷加大。通過試驗結(jié)果,可以得出,通過對比整組蓄電池的內(nèi)阻值或者根據(jù)單體蓄電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組蓄電池中落后的電池,通過很具單體蓄電池的內(nèi)阻變化程度,可以了解蓄電池老化程度,達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。
保定鈺鑫推出的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)可以同時測量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,可以通過監(jiān)測數(shù)據(jù)對蓄電池組容量進(jìn)行預(yù)估,是實現(xiàn)蓄電池在線監(jiān)測的優(yōu)選。
蓄電池在線監(jiān)控裝置是基于保定鈺鑫電氣生產(chǎn)的蓄電池智能參數(shù)傳感器,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)通信及蓄電池檢測技術(shù)實現(xiàn)對蓄電池組的實時巡檢,可實現(xiàn)定時對每只單體電池的單體電壓、單體內(nèi)阻、單體極柱溫度以及整組電池的組電壓、充放電電流進(jìn)行自動檢測,并根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對蓄電池故障及時進(jìn)行報警。
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