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    蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如何及時(shí)監(jiān)測(cè)故障蓄電池?

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2020.02.15
    信息摘要:
    蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)當(dāng)自身發(fā)生通訊或其他硬件故障時(shí)顯示故障狀態(tài)并產(chǎn)生聲光告警信號(hào)。同時(shí)將故障信息上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控主機(jī)。數(shù)據(jù)服務(wù)器能夠控制變電站內(nèi)…

    隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期,對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。鈺鑫電氣小編為您詳解蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)如何及時(shí)監(jiān)測(cè)故障蓄電池?

    蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊

    蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是鈺鑫公司利用自主開發(fā)的蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),開發(fā)的一套專門用于蓄電池智能參數(shù)傳感器的蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)15年。質(zhì)量穩(wěn)定可靠,是蓄電池監(jiān)控維護(hù)的理想選擇。

    蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集站端蓄電池組網(wǎng)絡(luò)化在線監(jiān)控、在線維護(hù)管理、蓄電池在線養(yǎng)護(hù)為一體,實(shí)現(xiàn)蓄電池組的在線監(jiān)測(cè)、電池容量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、電池劣化程度評(píng)估、預(yù)警異常電池、全生命周期記錄蓄電池性能變化趨勢(shì)等功能。為后備電源蓄電池管理者提供了一個(gè)方便、安全、簡(jiǎn)捷、不限時(shí)、不限地的全方位監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)。

    蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)當(dāng)自身發(fā)生通訊或其他硬件故障時(shí)顯示故障狀態(tài)并產(chǎn)生聲光告警信號(hào)。同時(shí)將故障信息上傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控主機(jī)。數(shù)據(jù)服務(wù)器能夠控制變電站內(nèi)的監(jiān)控裝置。

    蓄電池后臺(tái)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可自動(dòng)判斷蓄電池開路、蓄電池短路狀態(tài)并告警。具備遙測(cè)越限報(bào)警、遙信變位報(bào)警、遠(yuǎn)程維護(hù)故障告警等。報(bào)警記錄包含限值、報(bào)警參數(shù)、報(bào)警時(shí)間、日期以及報(bào)警值時(shí)段內(nèi)的峰值,當(dāng)有警報(bào)發(fā)生時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)通過傳呼機(jī)或傳真通知責(zé)任人。

    想要了解更多關(guān)于蓄電池監(jiān)測(cè)模塊和蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息,歡迎咨詢保定鈺鑫電氣科技有限公司!產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力、銀行、通信以及IDC數(shù)據(jù)機(jī)房等蓄電池監(jiān)控領(lǐng)域。目前公司擁有YX-S、YX-M、YX-Y等 多個(gè)系列幾十種型號(hào)的產(chǎn)品,可以針對(duì)不同行業(yè)用戶的定制產(chǎn)品解決方案。

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    該企業(yè)機(jī)房此前依賴人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
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    在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行體系中,蓄電池是應(yīng)急供電的核心,其健康狀態(tài)直接影響電網(wǎng)調(diào)度與變電站設(shè)備可靠運(yùn)行。廣西某電力項(xiàng)目因缺乏有效電池監(jiān)測(cè)手段,僅靠人工巡檢記錄基礎(chǔ)數(shù)據(jù),既無(wú)法實(shí)時(shí)掌握電池運(yùn)行狀況,也難以精準(zhǔn)定位故障電池,給電力...

    蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)前沿

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